滴滴神话已去，月付宣布下线，未来境遇堪忧，传闻并购曹操出行

滴滴神话已去，曾经滴滴拥有最多的资金，最大的市场份额，几乎没有对手。整个网约车行业，没有一家有挑战能力，这在其它任何行业都没出现过。但没想到这样的优势，竟然亲手断送了。

这断送还得从低调上市说起，本身在美股上市，放到以前是求而不得的事情，但这次滴滴上市既然连钟都没敲，没有任何庆祝仪式，滴滴的上市十分低调。而且还选在了6月30号上市，7月1号这是中国百年以来最重要的时期，不宜生事，所以他们笃定了7月1号什么事都不会上热搜，也就不会被关注，只不过他们都没想到结局竟是这样。

互联网是有记忆的，秋后算账，可是夏还没过，风波就四起了，在美国上市的首日，滴滴的股价直线上涨，市值一度超过4,000亿。可风光不过一天，7月2日滴滴就摊上事了。网络安全审查办公室的一则公告，让滴滴挨了一记重锤。公告的措辞相当严厉："为防范国家数据安全风险，维护国家安全 ，对滴滴启动网络安全审查，同时暂停新用户注册。

随着暂停新用户注册,以及滴滴旗下共25款APP下架后，至今已经9个月，仍然没有恢复上架的迹象。这使流量阀门被关紧、互联网金融监管进一步收紧、滴滴APP一直下架，无法有新增用户，滴滴应该如何破局，为自己带来新生？未来如果继续持续下去，主营业务是否会被其它竞争对手蚕食，蛋糕就那么大，已经分不清主营业务是：滴滴出行或还是金融牌照？

滴滴月付宣布下线，滴滴金融牌照也同样出现了危机，手握8张金融牌照的，仿佛一张无形的手笼罩着大地，但在监管的重磅出击下，信用支付类产品将遭遇合规危机。

危机四伏的滴滴，股价自上市当日市值超4000亿，此后在不到一年的时间里，滴滴股价出现了断崖式的下滑，市值跌至不足800亿，跌幅高达80%。今年2月，更有媒体报道称，滴滴几乎全线业务都开始裁员，总体裁员比例约为 20%，更显露出滴滴已经顾不上尚未带来充沛正向现金流的金融板块。

市场份额不断的被蚕食，传闻滴滴欲寻找破局，并购曹操出行。但曹操出行做出了回应：该传言为不实消息，曹操出行无任何与此相关的意向或举动。对于滴滴来说不管是谣言，还是似有风声，其实都比较难收购了，毕竟网约车作为一种趋势，吉利应该不会轻易放弃蛋糕，更不会放弃曹操出行这个品牌。曹操出行由来及寓意，魏武帝曹操，本名吉利，字孟德，又正好有说曹操曹操到，所以就有了曹操出行这个品牌，大吉利在曹操出行是下了决心的。

一个“先斩后奏”的低调上市行为，却让滴滴神话消逝，在网约车，滴滴无敌的时代里，有着“养活”了1500万名司机的滴滴称号，又该怎么恢复往日荣光，或者着急上市也早就看到了今天，又或者说低估了想不到会走到今天？