威马M7，智能+续航表现强劲

国产新能源汽车至今已经有了突飞猛进的发展,不过续航焦虑还是一直困扰着纯电汽车的用户。在挑选新车上,续航占了很大的决定因素。威马汽车旗下首款轿车车型威马M7,正是此前威马Maven的量产版,除了有级别相当之高辅助驾驶配置之外,超强的续航也是威马M7卖点之一。

威马M7搭载第三代Living Motion三电动能系统,,它的NEDC续航里程或将超过700km。对于三电系统的研究,早在2015年威马就在成都成立研究院,三电系统的研究就是关键。三电系统指电动汽车的电池、电机、电控,除了动力电池一般只有一组外,现在很多新车都配备了双电机或多电机驱动,而电控系统也包括电池控制系统及电机控制系统。相当于传统燃油动力汽车的发动机、变速箱,三电系统无疑是其最关键的核心技术。

威马汽车的三电系统“两个平台和四大核心技术”,第一是车架构的平台化,第二是电池包平台。此外还有四大核心技术,包括高度集成的动力总成、系列化PACK方案、电池热管理系统及体系化的三点标定技术。电池安全和续航里程已经成为了新能源汽车两大痛点,在目前来看,威马算行业中做的较好的,加上自家工厂的品质把控,M7的量产会更加惊艳。

就目前市面上的电动车型来看,蔚来ES8最高续航580km,特斯拉Model3续航600km,小鹏P5顶配600km。续航能做到700km的车型非常少,威马M7就是其中一个,要知道除了智能之外,消费者最看重的就是续航,单从续航这一点威马M7的市场竞争力不可小觑。