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14.99万 800公里续航 小米汽车售价及部分配置曝光

雷军。

中国互联网风云人物。

1969年生,湖北仙桃人。

1992年参与创办金山软件,2000年创办卓越网,4年后出售给亚马逊。

2010年选择重新创业,建立小米公司,相信很多人也是从这个时候开始熟知「雷老板」的。

从「探索科技,为发烧而生」到「让每个人都享受科技的乐趣」,再到「优秀的公司赚取利润,伟大的公司赢得人心」,雷军始终相信自己信奉的「厚道的人运气不会太差」。

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从软件系统到智能手机,从日用百货到智能家居。小米在雷军带领下,变换了规则,改变了打法。所带给这个时代的不仅仅是产品,更多的是推动其发展。因此,无论我们是否购买过小米产品,却或多或少都因而受益。

今年7月,雷军亲自上阵,发微博为小米汽车业务招兵买马,网友戏称「真·BOSS直聘」。

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一直以来,与其它互联网巨头,如阿里、百度乃至华为不同。小米在雷军的领导下亲自下场造车,引发着无数「米粉」和汽车爱好者、消费者和吃瓜群众的关注。

14.99万能赢得人心吗?

而如今,我们更是得到了疑似小米汽车的最新资料,先一睹为快。

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从外观来看,小米首款车型将是一款纯电轿车。

其整体外形设计与轮毂样式很难不让人联想起特斯拉Model3。

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细节之处,小米汽车拥有着同样流线型的外形设计,采用了隐藏式门把手和疑似低风阻轮毂,轮毂中间还有「Mi」字标识,想必将拥有较低的风阻系数,进而带来更好的续航表现。

不过更值得我们注意的是,根据图上标注的车身尺寸来看,小米汽车将拥有2750毫米的轴距和4800毫米的车身长度。这完全达到了中型车的尺寸,雷老板这次是要准备直接上「超大杯」吗?

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延续手机版本划分模式,小米售价从高到低分别为:Ultra Sport版、Ultra版、Pro版和青春版。

Ultra Sport版 四驱三电机 29.99万元起

根据目前资料可以看出,小米汽车的「最强王者」便是Ultra Sport版了,售价也高达29.99万元。

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但是,在这30万元之下,你能得到的是「四驱三电机」、「激光雷达」、「电动尾翼」、「运动外观套件」、「城市道路智能辅助驾驶系统」和百公里加速2.9秒的性能,与650公里的WLTC续航。

Ultra版 四驱双电机 21.99万元起

相对于顶配版本的激进,Ultra版显得更为克制,虽然售价也将在21.99万元。

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但配置上,依旧可以拥有「四驱双电机」、「激光雷达」、「城市道路智能辅助驾驶系统」,外加百公里加速3.9秒的性能,和700公里的WLTC续航。

Pro版 四驱双电机 17.99万元起

小米汽车Pro版可以说是将手机上的「Pro精神」带到了汽车上,尽管售价也达到了17.99万元。

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但依旧可以获得「四驱双电机」、「高速道路智能辅助驾驶系统」与百公里加速4.5秒的性能,和700公里的WLTC续航。

青春版 800公里续航 14.99万元起

若该配置属实,雷军无疑是在用行动告诉大家「什么是真正的用户思维」。

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其实很多人选购新能源车款,无疑是想找一辆价格不贵、续航到位的通勤代步车。至于那些天花乱坠的语音识别和辅助系统,根本就无从下手。

小米汽车青春版用14.99万元带来的800公里WLTC续航,无疑将再次改变国内新能源市场的打法。

归来仍是少年

如果我们综合目前市场的同类车款来看。

“价格屠夫”特斯拉:

旗下「2022款 Model3 Performance高性能全轮驱动版」,双电机、续航675公里,要价33.99万元。

“为何买油车”蔚来:

旗下「2022款 ET5 100kWh」,双电机、续航700公里,要价38.6万元。

“最具性价比”小鹏:

旗下「2021款 P5 460G」,单电机前驱,续航460公里,要价15.79万元。

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看到这,似乎发觉了。

小米好像还是那个小米,又回到了那个「不服跑个分」、「骁龙8XX首发」的热血少年。

有话要说...

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